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[已封装] 【百度网盘】【日本】【海峡】【上译1982】【mkv/1.62GB】 |
 【中文片名】海峡 【外文片名】Kaikyô 【导 演】森谷司郎 【编 剧】井手俊郎 森谷司郎 【主 演】高仓健 吉永小百合 三浦友和 森繁久弥 笠智众 大谷直子 绘泽萠子 藤田进 伊佐山博子 加藤和夫 川口节子 北村和夫 小林稔侍 大泷秀治 小泽荣太郎 江角英明 【类 型】剧情 【地 区】日本 【年 代】1982年 【片 长】02:21:24 【音 轨】国语2.0 【文件大小】1.62GB 【文件格式】mkv 【制片公司】东宝株式会社 【译制公司】上海电影译制厂 【翻 译】苏秀 【译制导演】施融 【配音演员】毕克、童自荣、施融、刘广宁、丁建华、于鼎、尚华、程晓桦等 【基本信息】 此片经过本人简单的调校及压制，特分享给热爱老电影的朋友们...... 【剧情简介】 1954年秋天，一艘往返于日本青森和函馆之间的客轮在海上沉没，造成一千四百余人丧生。这起轰动全国的海难更坚定了青函海底隧道技术调查团的阿久津刚尽快建成隧道的决心。阿久津刚不畏青森的严寒，住在这里研究地质状况，他希望隧道建成不再出现船毁人亡的惨剧。 一天阿久津刚在海边救起了一名轻生的姑娘多惠，并将她安顿在阿连开的小饭馆里。在和多惠的闲聊中得知，多惠以前在一家温泉宾馆工作，由于一时疏忽造成一场火灾。火灾夺去了包括老人和孩子在内11个人的生命。多惠无法面对残酷的现实，内疚和自责让她选择了用自杀的方式结束自己的生命。幸好被赶到海边的阿久津刚及时发现，才挽回了性命。多惠对阿久津刚心存感激，同时也被他钻研事业的决心打动，逐渐对他产生了感情。但上级一纸调令让阿久津刚离开青森，多惠只得和大家一起依依不舍地送别他。 阿久津刚在家乡和女友结婚，并生下一个儿子。多惠得知后心中很是悲伤，她以为从此以后再也不会与阿久津刚相遇。谁知1964年，日本铁路公司成立，青函隧道开工在即，阿久津刚再一次来到青森。 阿久津刚的妻子留在家乡照顾儿子和年迈的公公，为了不影响阿久津刚的生活，多惠默默地在背后支持他，为他打理生活起居，并介绍了一批立志为青函隧道贡献力量的青年。由于当时科技不发达，环境恶劣，几个月下来青函隧道的工程进展缓慢。但阿久津刚还是忍受着风湿带来的疼痛，驻守在一线。他的精神感动着每一位工作人员，大家和他一起不分日夜地奋战，只为青函隧道早一天贯通。当年在海难中幸存的孩子川赖也来到这里加入隧道挖掘工程，如今他已经是二十出头的男子汉了，并和阿连的女儿峡子情投意合。川赖要看着隧道建成，以此祭奠在海难中丧生的亲人。 阿久津刚的父亲病危，就在他离世的那一天，隧道中发生冒顶事故，地下水汹涌而出。阿久津刚带着工人和技术人员奋力抢救，虽然不断有人负伤甚至牺牲但却无人畏缩不前，终于制服了坑道渗水。 经过数年的努力奋斗，青函隧道终于开凿成功，这是日本最长的隧道。隧道的完成不仅是对海难中丧生的人们的祭奠，同时也完成了阿久津刚的父亲――一位一生都在关注青函隧道的老人的夙愿。 【幕后制作】 影片以粗线条的方式，勾划出了日本军国主义从起步、发展到衰落的几个重要的转折点，对于了解二战期间日本的那一段历史具有一定的参考价值。 【精彩视点】 目前，世界上已建成的最长的海底隧道是日本的青函隧道，全长53.86公里，其中海底部分为23.3公里，是一条双线铁路隧道。青函隧道从1964年开挖斜坑道，历时24年，于1988年3月13日正式投入运营。本片就是以青函隧道的挖掘施工为背景，由日本当时一线红星高仓健及吉永小百合共同出演，二人的精湛表演在当时极受赞誉。尤其是高仓健，他是中国观众最为熟悉和喜爱的日本电影演员之一，其独特的表演风格及刚毅坚韧的银幕形象为他赢得了众多影迷。值得一提的是，当时红极一时的三浦友和也在片中客串演出，为影片增色不少。 【幕后制作】 影片以挖掘青函隧道工程为背景，既描述了津轻海峡给人们带来的巨大灾难，又表现了人们挖掘隧道的坚强决心和毅力。特别是阿久津，为了隧道事业甚至失去了爱情和家庭，却依旧坚定不移，显示了日本人民坚韧自强的精神，是高仓健塑造的又一个充满着阳刚之气的男子汉形象。导演森谷司郎是黑泽明的得力弟子，《用心棒》、《天国与地狱》等名作皆是他担任助导，他擅长拍庄重沉厚的大片，如《日本沉末》，《八田甲山》等，本片亦是其中一部，他以拍历史片的手法，描绘一场空前艰巨的工程──建造一条连接本州与北海道的海底隧道，工程历时25年，其间人物经历生老病死，家庭离散，和缠绵低回的爱情，全片贯串着一种强烈的日本男性美学，为完成使命而不惜牺性一切的精神，高仓健一向坚忍的形象在片中又一次被确立，与吉永小百合的一段情亦演得十分动人。 【电影截图】            | |
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发表于 2016-8-27 22:55:31
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